冲击碾压速度对冲击压路机的全体压实效果起着至关紧要的效果，速度过慢致使冲击能量过低，然后影响压实度；而碾压速度过快又会致使路面的损坏。因而合理的行走速度是冲击压路机主要的作业参数。并且工程实习标明，碾压速度也是决议压路机面积生产率的主要因素之一。 

    那么，冲击压路机在施作业业时是不是速度越快越好呢? 

    答案是否定的，一般来说，冲击压路机的作业速度要控制在10~15km/h之间！

为何冲击压路机的冲击碾压速度界定在10~15km/h之间？

首要，咱们先了解一下啥是压实度，压实度是指工地上实习到达的干密度与室内规范击实实验所得*大干密度的比值，是路基路面施工质量检查的要害目标之一，表征现场压实后的密度情况，压实度越高，密度越大，资料全体功能越好。

假如以F表明土的压实度，F与冲击压路机及作业中有关技术参数呈如下函数联系： 

F= f1 [（mv0 –mv1）/ t ] + f2（Aω/V）

其间： 

m 为冲击压路机压实轮轴组件质量； 

v0 为冲击初速度； 

v1 为冲击末速度； 

t 为冲击效果时刻； 

A 为冲击压路机作业振幅； 

ω为冲击压路机作业频率； 

V为冲击压路机行进速度； 

    上述函数联系式f1项中，冲击力在压实中起战胜土颗粒间粘聚力吸附力的效果；f2项振荡使脱节粘聚力吸附力捆绑的土颗粒运动起来，以完成细颗粒向粗颗粒孔隙中填充。 

    与传统振荡压路机比较，f1项因为冲击体质量和冲击速度的效果，冲击所发生的峰值*大的力脉冲相当于振荡压路机压实轮线载荷的5倍，它输出的能量密度*大；f2项因为大振幅的效果使得这种接连冲击振荡参数组合相当于振荡压路机的1.3倍——这种高能量大振幅接连冲击振荡使得其全体压实才能比振荡压路机大得多。

    此外，在f1项中能够看出，速度与根底的压实度成正比，速度越高，压实度越高，但在f2项中，速度与根底的压实度则成反比，速度越高，压实度越低. 

    因而，冲击压实机的运转速度必定有一个*好规模，依据实习工程实习，冲击压实机的*好运转速度在10~15km/h之间（详细的速度要依据实习情况而定）。